東日本大震災15年、インフラ偏重復興が招いた人口流出の現実
東日本大震災から15年。総額41兆円の復興予算の半分がインフラ整備に投じられた結果、被災地では全国の1.6倍速で働き手が減少。ハード偏重の復興が残した課題と今後の展望を解説します。
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2026年4月から自転車の交通違反に青切符が導入されます。車道と歩道の間で揺れる自転車走行の現状と、インフラ整備の課題、改正道路交通法のポイントを解説します。
成田空港アクセス鉄道の単線区間が輸送力のボトルネックに。国や京成電鉄が複線化に意欲を示し、2029年の滑走路増設に合わせた鉄道整備が本格化。8000億円規模の投資計画と今後の展望を解説します。