イラン攻撃1週間で世界の供給網が危機的状況に

はじめに

2026年2月28日に始まった米国・イスラエルによるイラン攻撃から1週間が経過し、世界の供給網（サプライチェーン）に広範な影響が及んでいます。物流の要衝であるホルムズ海峡は交通量が約70%減少し、事実上の封鎖状態に陥りました。

エネルギーだけでなく、自動車、半導体、食料品に至るまで多岐にわたる産業が打撃を受けています。この危機がどこまで広がるのか、各産業への影響と今後の見通しを詳しく解説します。

ホルムズ海峡封鎖がもたらす海上物流の混乱

世界の海上貿易の要衝が機能停止

ホルムズ海峡は世界の原油輸送の約2割、液化天然ガス（LNG）輸送の大部分が通過する最重要海上ルートです。攻撃開始直後、イラン革命防衛隊（IRGC）が船舶の通過を禁止する警告を発し、タンカー交通量は約70%急落しました。3月2日にはIRGC高官が海峡の閉鎖を公式に確認し、通過する船舶を威嚇する姿勢を示しました。

その結果、150隻以上の船舶が海峡外に停泊を余儀なくされ、世界のコンテナ船の約10%にあたる約3000隻がホルムズ海峡周辺で足止めされています。

海運大手の対応と輸送コスト急騰

世界最大手のコンテナ船社マースクはホルムズ海峡の全通過を停止し、南アフリカの喜望峰を迂回するルートに切り替えました。CMA CGMも同様に通過を停止し、1TEU（20フィートコンテナ1本）あたり2000ドル、1FEU（40フィートコンテナ1本）あたり3000ドルの緊急割増料金を設定しています。

喜望峰迂回ルートは1航海あたり約3500海里（約6500km）の追加航行が必要で、追加燃料費だけで約100万ドルに達します。大型タンカーの運賃は攻撃前の2倍に上昇し、海上保険料も倍以上に跳ね上がっています。

自動車・半導体・食料産業への波及

自動車産業：夏までの生産に影響

自動車産業への影響は特に深刻です。エネルギーや石油化学製品のコスト急騰に加え、EV用バッテリーや半導体などの重要部品が湾岸地域で滞留しています。アジアから欧州・北米向けに輸出される半導体やバッテリーは中東経由の海上ルートを利用するため、大幅な遅延が避けられません。

業界の専門家は、この混乱が数週間続けば自動車メーカーは生産停止に追い込まれると警告しています。影響は2026年夏まで及ぶ可能性があり、内燃機関車・EV双方のサプライチェーンが脅かされています。

航空貨物：世界貿易額の3分の1に影響

海上物流だけでなく、8兆ドル規模の航空貨物産業にも大きな打撃が及んでいます。中東は世界の航空貨物量の12%以上が通過するハブ地域ですが、イラン、イラク、イスラエル、カタールなど中東各国の空域閉鎖により、世界の航空貨物輸送能力は最大18%減少しました。

特に深刻なのが中国から欧州への航空貨物ルートです。従来、中国発欧州向けの航空貨物の約半分が中東で中継されていましたが、この区間の輸送能力は約40%減少しています。カタール航空カーゴも空域閉鎖を受けて運航を停止し、バックログ（処理待ち貨物）の急増と倉庫の逼迫が懸念されています。

食料・農業：世界的な価格高騰の恐れ

ホルムズ海峡は窒素肥料の主要輸出ルートでもあります。北半球の春の作付けシーズンを前に肥料輸出が滞れば、南アジアや中南米で肥料不足が深刻化する可能性があります。

専門家は、封鎖が長期化した場合、2026年後半の作物収量が低下し、世界的な食料価格高騰を招く恐れがあると警告しています。エネルギー価格の上昇は輸送コストを押し上げ、食品加工から物流まで、フードサプライチェーン全体に波及します。

注意点・展望

イラン側は3月6日、ホルムズ海峡を「封鎖しておらず、するつもりもない」と表明し、米国・イスラエルに関連しない船舶の通過を認める方針を示しました。これは産油国との関係を維持するための判断とみられますが、実際には安全保障上のリスクから大半の船舶が通過を回避している状況です。

サウジアラビアは紅海ルートへの切り替えを進めていますが、イエメンのフーシ派による船舶攻撃のリスクがあり、代替ルートも安全とは言えません。

日本にとっても影響は甚大です。原油輸入の約9割をホルムズ海峡経由に依存しており、原油価格の高騰と円安が重なれば、国内の燃料価格やエネルギーコストの大幅な上昇は避けられません。

まとめ

米国・イスラエルによるイラン攻撃から1週間、ホルムズ海峡の事実上の封鎖は世界経済に多方面から打撃を与えています。自動車や半導体の生産停止リスク、航空貨物の大幅な輸送能力低下、食料価格高騰の懸念と、影響は拡大の一途をたどっています。

企業は代替調達先の確保や在庫の見直し、物流ルートの多角化を急ぐ必要があります。この危機の収束時期はイラン情勢の推移に大きく左右されるため、地政学リスクへの備えがこれまで以上に重要です。

参考資料:

• Iran conflict sends shockwaves through auto production and supply chains - Automotive Manufacturing Solutions
• The U.S. War on Iran Is Hurting Aviation, Especially Air Cargo - Foreign Policy
• The Impacts of the Iran Attack on Supply Chains - ISM
• Strait of Hormuz Traffic Plummet: Disrupting Global Food Supply Chains - Supply Chain Intelligence
• Strait of Hormuz closure: Which countries will be hit most - CNBC
• How the Strait of Hormuz shutdown is disrupting dry bulk, LNG freight - Kpler