TOTO株急落の真因、ユニットバス受注停止が映す供給網危機の全貌
中東発のナフサ不足でTOTOがユニットバスの新規受注を見合わせ、株価は一時8.8%安となりました。TOTOとLIXILの公式告知、ナフサ供給の実態、同業各社の警戒を基に、なぜ浴室製品から止まり、既存受注と建築現場、今後の業績見通しへどこまで波及し得るのか、受注停止と出荷継続の違いも含めて解説します。
中東発のナフサ不足でTOTOがユニットバスの新規受注を見合わせ、株価は一時8.8%安となりました。TOTOとLIXILの公式告知、ナフサ供給の実態、同業各社の警戒を基に、なぜ浴室製品から止まり、既存受注と建築現場、今後の業績見通しへどこまで波及し得るのか、受注停止と出荷継続の違いも含めて解説します。
清水建設の株価が10%超の大幅続落。八十二長野銀行など6社による1400万株超の売り出し発表が需給悪化懸念を招いた背景と、政策保有株売却の加速トレンドを解説します。
圏央道の高架橋建設で送電線の垂れ下がりが想定以上と判明し、工事費が8億円増大。電力需給の変化がインフラ工事に与える影響と、東電との見解の食い違いを解説します。
2026年3月期の決算で業績上方修正が4社に1社に達し、建設・ゲーム業界では最高益が目立ちます。米関税リスクの中でも内需企業が収益を牽引する構図を解説します。