JAL破綻の教訓と国内中堅航空の深まる経営危機
日本航空の破綻・再建劇から15年。その教訓が問い直されるなか、スカイマークやエアドゥなど中堅航空各社は「利益なき繁忙」に直面しています。国交省の対策と業界の行方を解説します。
日本航空の破綻・再建劇から15年。その教訓が問い直されるなか、スカイマークやエアドゥなど中堅航空各社は「利益なき繁忙」に直面しています。国交省の対策と業界の行方を解説します。
JALとJR東日本が東日本エリアの地方創生で連携協定を締結。国内線の赤字体質が深刻化する中、意地より実利を選んだJALの戦略転換の背景と協業内容を解説します。
年末年始の旅客動向から見える航空業界の現状を解説。国際線はインバウンド需要で好調な一方、国内線は厳しい収益環境が続いています。課題と今後の展望を分析します。
日本航空の鳥取三津子社長が年末年始の旅客動向を分析。国際線は北米を中心に好調な一方、国内線はビジネス需要の低迷やコスト増で利益確保が困難な状況が続いています。