SAS航空が4月に1000便超欠航、燃料高が直撃
スカンジナビア航空が燃料価格高騰を理由に4月に1000便以上の欠航を発表。ホルムズ海峡封鎖によるジェット燃料価格の倍増が航空業界に波及した初の大規模事例を解説します。
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原油価格の急騰が航空や化学など幅広い業種の企業業績に逆風となっています。ジェット燃料や原材料コストの上昇がもたらす影響と、各業界の対応策を解説します。
日本航空の破綻・再建劇から15年。その教訓が問い直されるなか、スカイマークやエアドゥなど中堅航空各社は「利益なき繁忙」に直面しています。国交省の対策と業界の行方を解説します。
JALが2027年3月期の連結純利益を前期比11%減の1100億円と予想し株価が続落。市場予想を下回る減益幅の背景と航空業界の課題を詳しく解説します。
JALが成田空港を拠点にインド・北米間の乗り継ぎ需要を狙う戦略を解説。2029年の新滑走路供用開始を見据えた鳥取社長の成長戦略とは。
ANAホールディングスが2030年度に向けた新中期経営戦略を発表。過去最大の2.7兆円を投じて国際線を3割拡大し、DXと貨物事業の強化で再成長を目指します。
GLP-1肥満症治療薬の普及により、米国の肥満率が3年連続で低下。航空業界では乗客の体重減少が燃料費削減につながると期待されています。米大手4社で年間5.8億ドルの節約効果という試算も。
年末年始の旅客動向から見える航空業界の現状を解説。国際線はインバウンド需要で好調な一方、国内線は厳しい収益環境が続いています。課題と今後の展望を分析します。
日本航空の鳥取三津子社長が年末年始の旅客動向を分析。国際線は北米を中心に好調な一方、国内線はビジネス需要の低迷やコスト増で利益確保が困難な状況が続いています。