ライドシェア規制改革が日本の成長力を左右する理由
日本の「移動難民」問題が深刻化する中、ライドシェアの規制改革は進んでいません。タクシー業界との政治的対立やnewmoの戦略転換、自動運転タクシーの可能性まで、日本のモビリティ改革の現状と課題を解説します。
日本の「移動難民」問題が深刻化する中、ライドシェアの規制改革は進んでいません。タクシー業界との政治的対立やnewmoの戦略転換、自動運転タクシーの可能性まで、日本のモビリティ改革の現状と課題を解説します。
自民党と日本維新の会が発表した衆院選公約では、コメ増産やライドシェア全面解禁など成長につながる構造改革が乏しい内容に。規制緩和や新規参入促進の視点を欠く公約の問題点を解説します。
経済産業省は休眠状態の電力小売事業者の登録を取り消せるよう法改正を検討しています。自由化後に急増した新電力の3分の1は活動実態がなく、犯罪防止と行政効率化が目的です。