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日本の水素ステーションはなぜ閑古鳥なのか

1日の来客が10台未満という日本の水素ステーション。巨額の補助金が投じられながら利用が伸びない現状と、水素社会で先行する中国との差、そして今後の課題を解説します。

水素ステーションの閉鎖が相次ぎ、全国の大半が空白地帯に。燃料電池車の販売低迷とインフラ縮小の悪循環に陥る水素モビリティの現状と課題を解説します。