ホンダは再起できるか EV巨額赤字と経営責任の行方
ホンダが上場以来初の最終赤字6900億円を計上する見通しです。EV戦略の方向転換の遅れと巨額損失の背景、日立の再建事例との比較から、ホンダの再起の可能性を分析します。
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日本板硝子が3000億円規模の支援を受けて株式非公開化を決断。英ピルキントン買収の失敗から学ぶ日本企業のM&A課題と、ペロブスカイト太陽電池に賭ける再建戦略を解説します。
2期連続の巨額赤字にもかかわらず、日産自動車が2026年春闘で月1万円の賃上げに満額回答しました。経営再建計画「Re:Nissan」との関係や他社比較から、その狙いを解説します。
三菱商事が千代田化工建設から約900億円の資金回収で合意。2019年以来の全面支援が実を結び、赤字案件ゼロを達成した再建の全容を解説します。
電通グループは2025年12月期に過去最大の3276億円の最終赤字を計上。海外事業の売却交渉が相次ぐ買い手撤退で難航するなか、社長交代と資本増強策で経営再建を目指す。