ホンダEV撤退損が映す北米新車空白と配当維持の課題と中長期リスク
ホンダが北米向けEV3車種を中止し最大2.5兆円の損失見通しを発表。2026年3月期の営業利益は最大5700億円の赤字へ転落し、Prologueも7500ドル値下げを余儀なくされた。二輪・金融サービスが支える配当維持の現実と、北米商品計画の空白が招く中長期リスクを商品戦略・収益構造・株主還元の3軸で分析する。
#配当 (5件)
JT株価が反落、最高益見通しも市場予想届かず
JT（日本たばこ産業）が2026年12月期に過去最高益の見通しを発表するも株価は反落。市場予想に届かなかった背景と、たばこ事業の構造変化、配当政策について解説します。
富士通が業績上方修正と配当大幅増額を発表
富士通が2026年3月期の通期業績予想を上方修正し、純利益93%増の過去最高益見通しに。配当も前期28円から50円へ大幅増額。DX事業の好調が背景にあります。
上場企業配当が史上初の20兆円超へ：株主還元の新時代
2026年3月期、日本の上場企業配当が初めて20兆円を突破。純利益の4割を株主還元する背景には東証の改革要請と資本効率重視の経営転換があります。
上場企業の配当が初の20兆円超え、家計に恩恵
2026年3月期の上場企業配当が初の20兆円超え見通し。5年連続で過去最高を更新し、家計には約3.5兆円が流入。株主還元強化の背景を解説します。