労務費転嫁は公的統計で進む、中小企業が値上げを通す実務の核心
中小企業庁調査では2025年9月時点の労務費転嫁率は50.0%にとどまります。一方、2026年春闘の中小賃上げ率は5.05%、地域別最低賃金の全国加重平均は1121円です。公正取引委の指針が求める「公表資料ベース」で要求額を組み立て、コスト費目別フォーマットで示す方法と、取引先が受け入れやすくなる理由を解説します。
中小企業庁調査では2025年9月時点の労務費転嫁率は50.0%にとどまります。一方、2026年春闘の中小賃上げ率は5.05%、地域別最低賃金の全国加重平均は1121円です。公正取引委の指針が求める「公表資料ベース」で要求額を組み立て、コスト費目別フォーマットで示す方法と、取引先が受け入れやすくなる理由を解説します。
公正取引委員会が2027年春にもトラック運転手の無償待機を独占禁止法違反の対象に。荷待ち時間の長時間化や無償積み下ろしなど、物流業界の商慣行是正に向けた動きを詳しく解説します。
東京地検特捜部と公正取引委員会が軽油販売8社に家宅捜索を実施。法人向け軽油の価格カルテル疑惑の全容と、物流業界への影響を独自調査で解説します。
公正取引委員会がマイクロソフト日本法人に独禁法違反の疑いで立ち入り検査を実施。クラウド市場の寡占がAIインフラにも及ぶ中、競争政策の最前線を解説します。
公正取引委員会が日本マイクロソフトに独占禁止法違反の疑いで立ち入り検査を実施。Azureを巡るクラウド市場の競争阻害問題と世界的な規制動向を解説します。
公正取引委員会が金型の無償保管をめぐり累計30社に勧告を発出。トヨタやスズキなど大手メーカーの違反が相次ぐ背景と、2026年施行の取適法による規制強化を解説します。
スマホ新法に基づきAppleとGoogleが提出した遵守報告書を公取委が公表。外部決済手数料の妥当性を今後検証する方針で、アプリ市場の競争環境に大きな影響を与える可能性があります。
公正取引委員会が日産東京販売に下請法違反で勧告する方針を固めました。整備業者への無償車両運搬の実態と、業界全体に広がる慣行の問題点を解説します。
スマホソフトウェア競争促進法の全面施行後、AppleとGoogleの対応策にアプリ業界団体MCFが「法の趣旨を損なう」と反発。手数料構造の問題点と今後の競争環境への影響を解説します。
2026年1月施行の「中小受託取引適正化法(取適法)」について、手形払いの禁止や支払期限短縮など、中小企業の資金繰り改善につながる主な変更点を詳しく解説します。
公正取引委員会が2026年度から初の1000人体制を構築し、巨大IT企業の寡占状態にあるデジタル市場への対応力を向上させます。理系人材や弁護士の積極採用により、競争政策分野の執行力を抜本的に強化する取り組みを詳しく解説します。
経産省と公取委が中小企業のサイバー防御費を大企業に価格転嫁するよう要請。供給網全体の防衛力向上を狙い、2026年度末に認定制度を導入予定。