#Tesla (9件)

膨張するBYDが世界のEV地図を塗り替える全貌

中国BYDがテスラを抜きEV世界首位に。5年間で20カ国以上でテスラを逆転し、南米にまで進出。リスク覚悟の商圏拡大と今後の課題を詳しく解説します。

マツダやソニー・ホンダがテスラの充電規格NACSを採用し、日本発のチャデモ規格が正念場を迎えています。EV充電規格競争の現状と、日本の充電インフラの課題を解説します。

テスラがオースティンで開始したロボタクシーサービスの実態を調査。マスク氏の発言と異なる安全監視員の存在や配車時間の課題、Waymoとの比較から自動運転タクシーの現状を解説します。

イーロン・マスク氏率いるボーリング・カンパニーがドバイ交通局と提携し、テスラEVで走行する地下トンネル交通「ドバイ・ループ」の建設を開始。米国外初の展開となる注目プロジェクトの全容を解説します。

イーロン・マスク氏のSpaceXがTeslaまたはxAIとの合併を検討中。IPO前の企業統合の狙いと市場への影響、実現可能性を多角的に解説します。

テスラが高級EV「モデルS」「モデルX」の生産を終了し、工場をヒト型ロボット「Optimus」の製造拠点に転換。xAIへの20億ドル出資も発表し、AI企業への変革を加速させています。

テスラの日本販売が2025年に前年比8割増と好調。輸入車ランキングでポルシェを抜き7位に。ソフトウェア更新による運転支援の進化が顧客を惹きつける理由を解説します。

テスラが2025年に日本で過去最高の1万台超を販売。オンライン中心から直営店での接客重視へ戦略転換し、2026年には店舗数を倍増させる計画です。日本EV市場の最新動向を解説します。

テスラが低価格EV開発を断念した背景には、中国勢の台頭と保護主義の強まりがあります。自由貿易の象徴だった「世界戦略車」が消えつつある今、自動車業界のビジネスモデルはどう変わるのか。