東京オートサロン2026、トヨタがカムリ改造で対決企画
東京オートサロン2026でトヨタが注目の「喧嘩三番勝負」を展開。米国から逆輸入予定のカムリを題材にした改造対決や、GR GT3の世界初公開など、27万人が熱狂した3日間を解説します。
東京オートサロン2026でトヨタが注目の「喧嘩三番勝負」を展開。米国から逆輸入予定のカムリを題材にした改造対決や、GR GT3の世界初公開など、27万人が熱狂した3日間を解説します。
トヨタの電気自動車bZ4Xが2025年11月の国内EV販売で首位を獲得。航続距離746kmへの大幅向上と販売店支援策が奏功し、受注1万台超を達成した巻き返しの背景を解説します。
トヨタが2025年の世界新車販売で6年連続首位を達成。VWは中国市場で8%減と苦戦し、898万台にとどまった。両社の戦略の違いと自動車業界の今後を解説します。
2025年10〜12月の国内EV販売でトヨタが四半期ベース初の首位を獲得。新型bZ4Xが牽引し、約15年間トップだった日産を逆転。2026年はBYD参入で競争激化へ。
トヨタ自動車が2025年10〜12月の国内EV販売で四半期ベース初の首位を獲得しました。約15年間トップだった日産を抜き、10月に改良した新型bZ4Xが好調です。航続距離746kmの実力と今後の競争を解説します。
トヨタ自動車がポイント経済圏に本格参入します。TOYOTAアカウントによる顧客ID統合とToyota Walletを軸に、楽天・PayPayなど先行勢がひしめく市場で数千万人規模の顧客基盤を活かせるか注目されます。
トヨタのEV「bZ4X」が大幅改良を経て11月の国内販売で初の首位を獲得。販売台数30倍増の背景と、トヨタのEV戦略について解説します。
トヨタ自動車がポイント経済圏の構築に本格始動。レンタカーやカーシェアなどの顧客IDを統合し、ドコモやJCBの決済にも対応へ。SDV時代を見据えた戦略を解説します。
トヨタが2030年代に豊田市で20年ぶりの新工場稼働へ。近隣の保見団地では住民の6割が外国人労働者。日本の製造業が直面する人手不足と外国人共生の課題を解説します。
トヨタが国内生産300万台体制を維持する中、サプライチェーンを支える外国人労働者の存在がクローズアップ。日本車4台に1台は外国人製となる現実を解説します。